40 mm tam karbon tek yönlü profilihtiyaç duyulanı sağlayarak kendini kanıtlayabilecektir: düz zeminde uzun mesafelerde aerodinamik ve stabil, yokuş yukarı ritmi sağlamada hafif ve çevik, en teknik inişlerde kararlı ve yönetilebilir. Yarış motosikletiniz ile Wind 40C arasındaki denge ve uyum anında sağlanacaktır: onları takarsınız ve yeni bir performans düzeyini keşfetmeye başlarsınız. Bu hedefe ulaşmak için Ar-Ge departmanımız mevcut en popüler teknolojilerden birkaçını birleştirdi:tam karbon, tek yönlü jant, nipellerin geçişi için deliksiz yapılmıştır, Mo-Mag™bu nedenle maksimum sertlik ve güvenilirlik sağlanır.
sayesinde daha önce hiç olmadığı kadar frenleme vaat ediyor.Fren pistinde AC3™ lazer tedavisi: Lazer işleme, pedlerle temas eden yüzeydeki reçine izlerinin daha önce görülmemiş bir hassasiyetle ortadan kaldırılmasına olanak tanır,Her koşulda davranışın iyileştirilmesi ve en karmaşık durumlarda, yağmurda %30’a kadar.
Hızlanma sırasında tüm gücü aktarmak için kaset tarafında büyük boy flanş bulunmaktadır.Two-to-one™ şemasına göre düzenlenmiş aero jant telleri. İşte Wind 40: teknoloji, performans ve içerik, ama sonunda yarış motosikletinizin karakterini tamamen değiştirebilecek.
Teknolojiler:
Dönme Önleyici Sistem™Jant tellerinin başlangıçtaki gerilimini hiçbir zaman kaybetmemesini ve mümkün olan en iyi aerodinamik nüfuzu sağlamak üzere rüzgar tüneli testlerinde incelenen konumda kalmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.2:1 İkiden Açık™:Kritik bölgelerde jant tellerinin ikiye katlanması jant tellerinin gevşemesini ve jant gerginliğinin kaybolmasını önler.
Plazma Freehub: Plazma işlemi alüminyumu özellikle sert ve yüzey aşınmasına ve aşınmaya karşı dirençli hale getirir.
Tahrik tarafındaki büyük boyutlu flanş:Daha fazla burulma sertliği sağlar, pedal vuruşunun ritmindeki her değişiklikte tepkimeyi artırır.
TÜM KOŞULLARDA KARBON KONTROLÜ (AC3)™Özellikle zorlu koşullarda, iyileştirmelerin farklı bir bisiklet sürme yönteminin temeli haline geldiği durumlarda şaşırtıcı frenleme performansı sağlanacak.
Fulcrum Ar-Ge bölümü, fren yolu üretimine yönelik yaklaşımını, mekanik bir süreçten reçineleri ve mükemmel pürüzlülüğü ortadan kaldırmak için yüzeyde mikro lazer kesikleri kullanan bir sürece geçerek değiştirmeyi seçti.
Bu şekilde frenleme, fren balatasının fiber üzerindeki temasından doğrudan yararlanarak kavramayı iyileştirir ve suyun ve nemin yüzeyden dağıtılmasını sağlayarak ideal koşullarda anında çalışmasına ve daha iyi sonuçlar vermesine olanak tanır.
Mükemmel modülerlik ile birlikte güven ve güç artar. Laboratuar testleri, bu daha büyük kuvvetin kuru zeminde frenleme gücünde öncekine kıyasla %6 oranında bir iyileşme sağladığını göstermiştir. Islak zeminde fark inanılmaz: Burada %43’lük bir artış var ve fren mesafesi kuru zemine yakın hale geliyor.
Teslimata dahil olanlar: tekerlek seti (FW ve RW), jant bandı
Malzeme: jant: karbon
ileri/geri göbek: alüminyum
nipeller: alüminyum
jant telleri: paslanmaz çelik
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.